Frein de service : frein à tambour sur l'essieu avant agissant sur l'essieu arrière via un arbre à cardan
Frein de stationnement : frein à tambour - actionnement au moyen d'un levier de frein à main sur l'essieu avant, agissant sur l'essieu arrière via un arbre à cardan
Dispositif d'attache rapide (Weidemann HV/HT-C) hydraulique
Cinématique : Z
Vérin(s) de levage : 1
Vérin(s) de cavage : 1
Position flottante pour vérin(s) de levage
Système hydraulique
Joystick à commande électrique avec contacteur de sélection de direction et boutons d'activation du blocage de différentiel et du télescopage proportionnel intégrés
3. Circuit de commande avant électrique proportionnel via joystick, avec double crantage
Hydraulique de travail {78,2 l/min (37,4 cm³)}{20,8 gpm (2,28 in³)}
Radiateur d'huile hydraulique
EquipCare (télématique)
EquipCare 36 mois
Options
Poste de conduite
Porte de cabine bipartite
Rétroviseurs grand angle de cabine
Climatisation
Pré-équipement radio DAB+ (antenne, haut-parleurs)
Équipement radio complet DAB+
1 prise électrique : 2xUSB
Store pare-soleil
Compartiment de rangement (à gauche du siège conducteur)
Supports de plaque d'immatriculation à l’avant et à l’arrière
Panneau de signalisation triangulaire (Les dispositions nationales doivent être respectées.)
Transmission & Essieux
Accélérateur manuel
Préchauffage : Liquide de refroidissement, huile hydraulique ; 230 V fiche type E/F
Préchauffage : Liquide de refroidissement, huile hydraulique ; 230 V fiche type J
Préchauffage : Liquide de refroidissement, huile hydraulique ; 230 V fiche type G
Mode de conduite - Auto / Eco / Équipements
Mode de conduite - Auto / Eco / M Drive
Limiteur de vitesse d’avancement proportionnel (dispositif de conduite lente)
Augmentation de vitesse {20 km/h}{12.4 mph}
Augmentation de vitesse {30 km/h}{18.6 mph}
Frein à disques multiples électrohydraulique avec accumulateur à ressort à l'essieu avant et par l'intermédiaire de l'arbre de transmission sur l'essieu arrière avec fonction Hill-hold
Hydraulique de travail {91 l/min (41,7 cm³)}{24,0 gpm (2,6 in³)}
Retour sans pression à l'avant (1 x Flatface taille 3, connecteur) avec conduite d'huile de fuite (1 x Flatface taille 2, connecteur)
Raccord rapide à l'avant 3e circuit de commande (Flatface taille 3)
Raccord rapide Faster double - côté machine + côté équipement
Valve de commutation à l'avant sur le 3e circuit de commande (3e circuit de commande avec 4 raccords Flatface Gr.3), (commande : sélection via un interrupteur (0 - 1) dans la console du joystick)
Décompression 3e circuit de commande à l'avant sur le bras télescopique
Hydraulique à l'arrière
Raccord hydraulique à l’arrière à effet simple via le clapet de commutation (un accouplement SVK taille 3)
Raccords électriques à l'avant
Prise électrique à l’avant 13 pôles(2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage) ; Utilisation : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à touche, 2e fonction à bascule
Prise électrique à l’avant 13 pôles, (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage), Utilisation : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à bascule, 2e fonction à touche
Prise électrique à l’avant 13 pôles, (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage), Utilisation : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à touche, 2e fonction à touche
Prise électrique à l’avant 13 pôles, (2x fonctions électriques E1/ E2 et éclairage), Utilisation : Via 2 boutons sur le joystick ; 1re fonction à bascule, 2e fonction à bascule
Raccordements électriques à l'arrière
Prise de courant à l'arrière, 7 pôles pour l'éclairage des équipements arrière
Système électrique
Coupe-batterie :
Coupe-batterie poste de conduite - séparation par relais
Options de sécurité
Avertisseur de recul (sonore)
Caméra de recul
Contrôle de la ceinture de sécurité
Dispositif anti-démarrage à clé de contact (Commande : Via clé de contact codée)
Peinture spéciale
Peinture spéciale unicolore RAL - au lieu du rouge Weidemann
Peinture spéciale RAL (plusieurs couleurs)
Divers
Boîte à outils avec outillage
Sac sécurité (triangle de signalisation / trousse de premier secours)
Graissage centralisé entièrement automatique
Préparation du graissage centralisé (conduite de graissage située dans le bras télescopique)
Attelage de manœuvre (non homologué pour la traction de remorques !)
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