Technische gegevens

Metriek Imperial
Motorfabrikant Yanmar
Motortype 3TNV80FT
Cilinder 3
Motorvermogen 18,4 kW
Motorvermogen 25 pk
Bij max. toerental 2.600 U/min
Cilindercapaciteit 1.226 cm³
Type koelmiddel water
Uitlaatgasnorm V
Uitlaatgasnabehandeling -
Gemiddeld geluidsniveau LwA (dak) 99,3 dB(A)
Gegarandeerd geluidsniveau LwA (dak) 101 dB(A)
Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (dak) 84 dB(A)
Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) 99,3 dB(A)
Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) 101 dB(A)
Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) 80 dB(A)
Motorfabrikant Yanmar
Motortype 3TNV86CHT
Cilinder 3
Motorvermogen 33,3 kW
Motorvermogen 45,3 pk
Bij max. toerental 2.600 U/min
Cilindercapaciteit 1.568 cm³
Type koelmiddel water
Uitlaatgasnorm V
Uitlaatgasnabehandeling DOC/DPF
Gemiddeld geluidsniveau LwA (dak) 98,1 dB(A)
Gegarandeerd geluidsniveau LwA (dak) 100 dB(A)
Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (dak) 84 dB(A)
Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) 98,1 dB(A)
Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) 100 dB(A)
Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) 80 dB(A)
Motorfabrikant Yanmar
Motortype 3TNV86CHT
Cilinder 3
Motorvermogen 40,1 kW
Motorvermogen 54,5 pk
Bij max. toerental 2.600 U/min
Cilindercapaciteit 1.568 cm³
Type koelmiddel water
Uitlaatgasnorm V
Uitlaatgasnabehandeling DOC/DPF
Gemiddeld geluidsniveau LwA (cabine) 97,7 dB(A)
Gegarandeerd geluidsniveau LwA (cabine) 100 dB(A)
Opgegeven geluidsdrukniveau LpA (cabine) 76 dB(A)
Bedrijfsspanning 12 V
Accu 77 Ah
Dynamo 80 A
Bedrijfsgewicht 2.750 - 3.200 kg
Scheurkracht (max.) 2.158 - 3.492 daN
Hijskracht (max.) 2.448 - 3.592 daN
Kieplast met bak - machine recht, hefinrichting horizontaal 1.520 - 2.130 kg
Kieplast met bak - machine geknikt, hefinrichting horizontaal 1.230 - 1.840 kg
Kieplast met bak - machine recht, hefinrichting onderste stand 2.250 - 3.340 kg
Kieplast met bak - machine geknikt, hefinrichting onderste stand 1.850 - 2.890 kg
Kieplast met palletvork - machine recht, hefinrichting horizontaal 1.270 - 1.770 kg
Kieplast met palletvork - machine geknikt, hefinrichting horizontaal 1.030 - 1.530 kg
Kiepvermogen met palletvork, machine recht, transportstand 1.480 - 2.130 kg
Kiepvermogen met palletvork, machine geknikt, transportstand 1.220 - 1.850 kg
Bestuurderscabine FSD (eps, cabine)
Tankinhoud brandstof 50 l
Tankinhoud hydraulische olie 30 l
Type aandrijving ecDrive (Electronic Controlled Drive)
Rijaandrijving hydrostatisch via verdelertransmissie en cardanaandrijving
Rijniveaus 2
As T94 (PA940)
Rijsnelheid standaard 0-20 km/u
Rijsnelheid optie 1 0-30 km/u
Bedrijfsrem Lamellenremmen op de vooras via de stuuras werkend op de achteras
Handrem elektro-hydraulische lamellenrem met veerrem in de vooras en via stuuras op de achteras
Sperdifferentieel 100% VA + AA (optie)
Rijhydraulica werkdruk (max.) 380 (400-470) bar
Werkhydraulica pompcapaciteit (max.) 41,6 (49,5-84) l/min
Werkhydraulica werkdruk (max.) 210 bar
Kinematiektype P (PZ)
Hefcilinder 2
Kiepcilinder 1
Snelwisselsysteem hydraulisch
Stuurtype Hydraulisch knik-pendelsysteem
Stuurcilinder 1
Slingerhoek ± 8 graden

FSD = canopy
eps = Easy Protection System (inklapbare canopy)
DPF = dieselpartikelfilter
DOC = dieseloxidatiekatalysator

Kieplastberekening volgens ISO 14397

Hefkracht, scheurkracht en kieplast

Als u kieplasten en hefkrachten van verschillende fabrikanten vergelijkt, zorg er dan voor dat deze zijn bepaald volgens de norm ISO 14397-1 en 2!

Algemene aanwijzingen

Let op: de kieplast verandert afhankelijk van de verschillende uitrustingspakketten van een machine (zoals bestuurdersplaats/cabine, achtergewicht, motor, banden, enz.). Het eigen gewicht van de verschillende aanbouwdelen speelt hier natuurlijk ook een rol.

Belangrijk om in de gaten te houden

Goed om te weten: kieplasten die in geknikte toestand worden bepaald, zijn sterk afhankelijk van de knikhoek van de machine. Weidemann bepaalt deze waarden wanneer de arm volledig ingetrokken is. Let bij het vergelijken met andere fabrikanten op de gebruikte knikhoek!

Als u kieplasten en hefkrachten van verschillende fabrikanten vergelijkt, zorg er dan voor dat deze zijn bepaald volgens de norm ISO 14397-1 en 2!

Algemene aanwijzingen

Let op: de kieplast verandert afhankelijk van de verschillende uitrustingspakketten van een machine (zoals bestuurdersplaats/cabine, achtergewicht, motor, banden, enz.). Het eigen gewicht van de verschillende aanbouwdelen speelt hier natuurlijk ook een rol.

Belangrijk om in de gaten te houden

Goed om te weten: kieplasten die in geknikte toestand worden bepaald, zijn sterk afhankelijk van de knikhoek van de machine. Weidemann bepaalt deze waarden wanneer de arm volledig ingetrokken is. Let bij het vergelijken met andere fabrikanten op de gebruikte knikhoek!

  • Waarden die buiten de norm zijn bepaald, mogen voor een geldige vergelijking niet als relevant worden beschouwd!
  • Waarden die bijvoorbeeld aan de hand van andere lastafstanden zijn bepaald, zijn beslist niet vergelijkbaar!

Volgens de norm bepaalt Weidemann deze waarden op het zwaartepunt van de bak – niet op het draaipunt!

  • Let op: Waarden die op het draaipunt zijn bepaald, zijn over het algemeen flink hoger! Let hierop bij de vergelijking met andere fabrikanten!

De maximale hefkracht bij het zwaartepunt van de bak wordt door Weidemann als volgt gemeten:

  • de hefkracht wordt bepaald in het zwaartepunt van de inhoud van de aangehangen bak.
  • Gemeten met de machine in rechte positie met de hefinrichting omhoog bewegend totdat de maximale hefkracht is bereikt.

De maximale scheurkracht aan de onderkant van de bakrand wordt door Weidemann gemeten conform de norm ISO 14397-2, wat betekent:

  • de scheurkracht wordt inclusief aangehangen bak bepaald, 100 mm achter de punt van de bak.
  • Gemeten met de machine in rechte positie en de hefinrichting bevindt zich in de laagste positie, de bak 20 mm boven de grond.

Het maximale laadgewicht van een machine wordt de kieplast genoemd. Dit wordt bereikt wanneer de achterwielen van de machine het contact met de grond verliezen. De kieplast wordt door Weidemann gemeten conform de norm ISO 14397-1, wat betekent:

  • Bak: meting op het zwaartepunt van de bak (niet op het draaipunt van de bak!)
  • Gemeten in rechte of geknikte positie van de machine.
  • De hefinrichting bevindt zich in een horizontale positie.

Het maximale laadgewicht van een machine wordt de kieplast genoemd. Dit wordt bereikt wanneer de achterwielen van de machine het contact met de grond verliezen. De kieplast in de laagste positie wordt door Weidemann als volgt gemeten:

  • Bak: meting op het zwaartepunt van de bak (niet op het draaipunt van de bak!)
  • Gemeten in rechte of geknikte positie van de machine.
  • De hefinrichting staat in de laagste positie en de bak is maximaal ingeklapt.

Het maximale laadgewicht van een machine wordt de kieplast genoemd. Dit wordt bereikt wanneer de achterwielen van de machine het contact met de grond verliezen. De kieplast wordt door Weidemann gemeten conform de norm ISO 14397-1, wat betekent:

  • Palletvork: meting aan de bovenkant van de vork, gewichtspositionering 500 mm van vorkrug verwijderd. Belangrijk om op te letten: Vergelijk de informatie van verschillende fabrikanten met precies deze afstand. Andere weergaven/waarden zijn volgens de norm niet toegestaan ​​en dus niet vergelijkbaar!
  • Gemeten in rechte of geknikte positie van de machine.
  • De hefinrichting bevindt zich in een horizontale positie.

Het maximale laadgewicht van een machine wordt de kieplast genoemd. Dit wordt bereikt wanneer de achterwielen van de machine het contact met de grond verliezen. De kieplast in transportstand wordt door Weidemann als volgt gemeten:

  • Palletvork: meting aan de bovenkant van de vork, 300 mm vanaf de grond, gewichtspositionering 500 mm van de vorkrug verwijderd. Belangrijk om op te letten: Vergelijk de informatie van verschillende fabrikanten met precies deze afstanden. Andere weergaven/waarden zijn niet vergelijkbaar!
  • Gemeten in rechte of geknikte positie van de machine.
  • De hefinrichting bevindt zich in de transportstand.

Trillingen (gewogen effectieve waarde)

Bij gebruik volgens de voorschriften van de lader variëren de lichaamstrillingen van lager dan 0,5 m / s² tot een kortdurende maximale waarde.

Het wordt aanbevolen om bij de berekening van de trillingswaarde conform ISO/TR 25398:2006, de in de tabel aangegeven waarde te gebruiken. Daarbij moeten de werkelijke gebruiksomstandigheden in acht worden genomen.

Verreikers moeten net zoals wielladers op bedrijfsgewicht worden ingedeeld.

Hand-arm-trillingen: De hand-arm-trillingen bedragen niet meer dan 2,5 m / s²

 

Lichaamstrillingen: Deze machine is met een cabine uitgerust die voldoet aan de eis van EN ISO 7096:2000.

Ladersoort Typische gebruiksomstandigheden Gemiddelde waarde [m/s2 Standaard afwijking (s) [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Compacte wiellader
(bedrijfsgewicht < 4500kg)
Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Wiellader
(bedrijfsgewicht > 4500kg)
Load & carry (laad- en transportwerkzaamheden)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Gebruik bij winning (grove gebruiksomstandigheden)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Rijden over viaducten
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
V-aandrijving
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • De getoonde motoren kunnen afwijken van het huidige leveringsprogramma in uw land. Optionele extra's waarvoor wij mogelijk een toeslag in rekening brengen, worden getoond. Wijzigingen voorbehouden.