Стандартная комплектация

• Rehlko KDI 1903 TCR, 42,0 kW / 57,1 PS (DOC/DPF), ЕС: Stage V

• Rehlko KDI 1903 TCR, 42,0 kW / 56.3 HP (DOC/DPF), ЕС: Stage V

• Гидравлическое управление шарнирным сочленением

• Цилиндр рулевого привода: 1

• Гидравлическое управление шарнирным сочленением

• Цилиндр рулевого привода: 1

• Защитная крыша водителя проверена на соответствие ROPS/FOPS, заднее стекло
• Просторное пространство во всех кабинах водителя
• Зеркала слева и справа
• Эргономичный просторный вход
• Регулируемый руль (наклон и высота)
• Подлокотник справа

• Защитная крыша водителя проверена на соответствие ROPS/FOPS, заднее стекло
• Просторное пространство во всех кабинах водителя
• Зеркала слева и справа
• Эргономичный просторный вход
• Регулируемый руль (наклон и высота)
• Подлокотник справа

• Сиденье с обивкой из искусственной кожи с ремнем безопасности и полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении

• Сиденье с обивкой из искусственной кожи с ремнем безопасности и полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении

• Система освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
• Фары рабочего освещения светодиодные (1000 лм) на крыше, 2 спереди, 1 сзади

• Система освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
• Фары рабочего освещения светодиодные (1000 лм) на крыше, 2 спереди, 1 сзади

• Ось: планетарная ось PA1200
• Привод: гидростатический полный привод, с электронным управлением, ecDrive (Electronic Controlled Drive)
• Режимы движения: автоматический режим; режим ECO (снижение оборотов двигателя при достижении заданной скорости)
• Блокировка дифференциала: 100 %, электрически-гидравлически включаемая на передней и задней оси
• Скорость: 20 км/ч (опционально 30 км/ч)
• Скоростные режимы: 2 | 10 км/ч / 20 км/ч
• Рабочий тормоз: барабанный тормоз на передней оси, действующий на заднюю ось через карданный вал
• Стояночный тормоз: барабанный тормоз — приводится в действие ручным тормозным рычагом на передней оси, действующим на заднюю ось через карданный вал

• Ось: планетарная ось PA1200
• Привод: гидростатический полный привод, с электронным управлением, ecDrive (Electronic Controlled Drive)
• Режимы движения: автоматический режим; режим ECO (снижение оборотов двигателя при достижении заданной скорости)
• Блокировка дифференциала: 100 %, электрически-гидравлически включаемая на передней и задней оси
• Скорость: 12,4 миль/ч (опционально 18,6 миль/ч)
• Скоростные режимы: 2 | 6,2 миль/ч / 12,4 миль/ч
• Рабочий тормоз: барабанный тормоз на передней оси, действующий на заднюю ось через карданный вал
• Стояночный тормоз: барабанный тормоз — приводится в действие ручным тормозным рычагом на передней оси, действующим на заднюю ось через карданный вал

• 365 / 70 R 18 BKT Multimax MP 513 ET20, ширина 1520 мм, высота 2425 мм

• 365 / 70 R 18 BKT Multimax MP 513 ET20, ширина 59,84 дюйма, высота 95,47 дюйма

• Телескопическая стрела – погрузочный рычаг LS1000
• Быстросменное устройство (Weidemann HV/HT - C), гидравлическое
• Кинематика: Z
• Подъемный цилиндр: 1
• Опрокидывающий цилиндр: 1
• Плавающее положение для подъемных цилиндров

• Телескопическая стрела – погрузочный рычаг LS1000
• Быстросменное устройство (Weidemann HV/HT - C), гидравлическое
• Кинематика: Z
• Подъемный цилиндр: 1
• Опрокидывающий цилиндр: 1
• Плавающее положение для подъемных цилиндров

• Электрически управляемый джойстик с переключателем направления движения и встроенной кнопкой блокировки дифференциала, а также функцией управления телескопической стрелой
• 3. Передний электрический пропорциональный усилитель через джойстик, вкл. двойной фиксатор
• Рабочая гидравлика 59 л/мин (22,9 см3)
• Радиатор охлаждения гидравлического масла

• Электрически управляемый джойстик с переключателем направления движения и встроенной кнопкой блокировки дифференциала, а также функцией управления телескопической стрелой
• 3. Передний электрический пропорциональный усилитель через джойстик, вкл. двойной фиксатор
• Рабочая гидравлика 15,6 дюйма (1,4 дюйма)
• Радиатор охлаждения гидравлического масла

• EquipCare 36 месяцев

• EquipCare 36 месяцев

• Защитная крыша водителя низкая, вкл. заднее стекло
• Кабина 1-дверная, вкл. систему отопления и вентиляции
• Состоящая из двух частей дверь кабины
• Лобовое и заднее стекло, вкл. дворники спереди и сзади
• Широкоугольное зеркало заднего вида в кабине
• Кондиционер
• Комплект для подключения радиоприемника DAB+ (антенна, динамики)
• Радио DAB+ в сборе
• 1 розетка: 2xUSB
• Солнцезащитная шторка
• Ящик для хранения (слева рядом с сиденьем)
• Панорамное зеркало внутри

• Защитная крыша водителя низкая, вкл. заднее стекло
• Кабина 1-дверная, вкл. систему отопления и вентиляции
• Состоящая из двух частей дверь кабины
• Лобовое и заднее стекло, вкл. дворники спереди и сзади
• Широкоугольное зеркало заднего вида в кабине
• Кондиционер
• Комплект для подключения радиоприемника DAB+ (антенна, динамики)
• Радио DAB+ в сборе
• 1 розетка: 2xUSB
• Солнцезащитная шторка
• Ящик для хранения (слева рядом с сиденьем)
• Панорамное зеркало внутри

• Сиденье с текстильной обивкой; MSG85
• Сиденье с обивкой из искусственной кожи; пневматическая подвеска; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; высокая спинка; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья; высокая спинка; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; высокая спинка; MSG85

• Сиденье с текстильной обивкой; MSG85
• Сиденье с обивкой из искусственной кожи; пневматическая подвеска; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; высокая спинка; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; подогрев сиденья; высокая спинка; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; пневматическая подвеска; MSG95
• Сиденье с текстильной обивкой; высокая спинка; MSG85

• Светодиодная система освещения согласно Правилам допуска транспортных средств к движению
• Светодиодные фары рабочего освещения Performance (2000 лм) на крыше, 2 спереди, 2 сзади
• Светодиодная фара рабочего освещения версии Performance (2000 лм) на телескопической стреле, 2 спереди
• Проблесковый маячок светодиодный (желтый) (необходимо соблюдать национальные предписания.)

• Светодиодная система освещения согласно Правилам допуска транспортных средств к движению
• Светодиодные фары рабочего освещения Performance (2000 лм) на крыше, 2 спереди, 2 сзади
• Светодиодная фара рабочего освещения версии Performance (2000 лм) на телескопической стреле, 2 спереди
• Проблесковый маячок светодиодный (желтый) (необходимо соблюдать национальные предписания.)

• Индивидуальное разрешение на эксплуатацию < 25 km/h
• Индивидуальное разрешение на эксплуатацию > 25 km/h
• Держатель номерного знака спереди и сзади
• Предупреждающий знак треугольный, (необходимо соблюдать национальные предписания.)

• Индивидуальное разрешение на эксплуатацию < 15.5 mph
• Индивидуальное разрешение на эксплуатацию > 15.5 mph
• Держатель номерного знака спереди и сзади
• Предупреждающий знак треугольный, (необходимо соблюдать национальные предписания.)

• Ручка акселератора
• Предварительный прогрев: охлаждающая жидкость, гидравлическое масло; 230 В, штекер типа E/F
• Предварительный прогрев: охлаждающая жидкость, гидравлическое масло; 230 В, штекер типа J
• Предварительный прогрев: охлаждающая жидкость, гидравлическое масло; 230 В, штекер типа G
• Режим движения: авто / Eco / навесное оборудование
• Режим движения: авто / Eco / M-Drive
• Пропорциональное устройство ограничения скорости (устройство для медленного движения)
• Повышение скорости до 20 km/h
• Повышение скорости до 30 km/h
• электрогидравлический дисковый тормоз с пружинным энергоаккумулятором на переднем мосту, действующий посредством карданного вала на задний мост, включая функцию автоудержания Auto-Hold

• Ручка акселератора
• Предварительный прогрев: охлаждающая жидкость, гидравлическое масло; 230 В, штекер типа E/F
• Предварительный прогрев: охлаждающая жидкость, гидравлическое масло; 230 В, штекер типа J
• Предварительный прогрев: охлаждающая жидкость, гидравлическое масло; 230 В, штекер типа G
• Режим движения: авто / Eco / навесное оборудование
• Режим движения: авто / Eco / M-Drive
• Пропорциональное устройство ограничения скорости (устройство для медленного движения)
• Повышение скорости до 12.4 mph
• Повышение скорости до 18.6 mph
• электрогидравлический дисковый тормоз с пружинным энергоаккумулятором на переднем мосту, действующий посредством карданного вала на задний мост, включая функцию автоудержания Auto-Hold

• 425 / 55 R 17 Alliance 570 ET-15, ширина 1655 мм, высота 2386 мм
• 440 / 50 R 17 BKT TracSuper ET-15, ширина 1671 мм, высота 2377 мм
• 340 / 80 R 18 Alliance 585 ET15, ширина 1515 мм, высота 2441 мм
• 405 / 70 R 18 Alliance 608 ET0, ширина 1608 мм, высота 2453 мм

• 425 / 55 R 17 Alliance 570 ET-15, ширина 65,16 дюйма, высота 93,94 дюйма
• 440 / 50 R 17 BKT TracSuper ET-15, ширина 65,79 дюйма, высота 93,58 дюйма
• 340 / 80 R 18 Alliance 585 ET15, ширина 59,65 дюйма, высота 96,1 дюйма
• 405 / 70 R 18 Alliance 608 ET0, ширина 63,31 дюйма, высота 96,58 дюйма

Быстросменные плиты: 

• SkidSteer (гидравлическая система – SAEJ2513 SSL HV)
• Matbro (гидравлическая система)
• Euro (гидравлическая система – ISO23206 EURO HV) (включая две муфты SVK размера 3)

Прочее

• Гашение колебаний при загрузке

Быстросменные плиты: 

• SkidSteer (гидравлическая система – SAEJ2513 SSL HV)
• Matbro (гидравлическая система)
• Euro (гидравлическая система – ISO23206 EURO HV) (включая две муфты SVK размера 3)

Прочее

• Гашение колебаний при загрузке

• Shell Panolin HLP Synt46 (гидравлическое биомасло)

• Shell Panolin HLP Synt46 (гидравлическое биомасло)

• Рабочая гидравлика 74,1 л/мин (28,5 см³)
• Безнапорный возврат спереди (1 x Flatface Gr.3, разъем) вкл. трубопровод утечки масла (1 x Flatface Gr.2, разъем)
• Быстроразъемное соединение Faster 2-кратное — со стороны машины + со стороны навесного оборудования
• Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 соединениями), (управление: выбор с помощью переключателя (0 - 1) на консоли джойстика)
• Сброс давления 3-го контура управления спереди на телескопической стреле

• Рабочая гидравлика 19,6 гпм (1,74 дюйма³)
• Безнапорный возврат спереди (1 x Flatface Gr.3, разъем) вкл. трубопровод утечки масла (1 x Flatface Gr.2, разъем)
• Быстроразъемное соединение Faster 2-кратное — со стороны машины + со стороны навесного оборудования
• Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 соединениями), (управление: выбор с помощью переключателя (0 - 1) на консоли джойстика)
• Сброс давления 3-го контура управления спереди на телескопической стреле

• Гидравлическое соединение сзади простого действия посредством переключающего клапана (соединение SVK Gr.3)

• Гидравлическое соединение сзади простого действия посредством переключающего клапана (соединение SVK Gr.3)

• Розетка спереди, 13 контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией
• Розетка спереди, 13 контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция без фиксации
• Розетка спереди, 13 контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция без фиксации
• Розетка спереди, 13-контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией

• Розетка спереди, 13 контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией
• Розетка спереди, 13 контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция без фиксации
• Розетка спереди, 13 контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция без фиксации
• Розетка спереди, 13-контактная (2 электрические функции E1/E2 и система освещения); управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией

• 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования

• 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования

Разъединитель аккумуляторной батареи:

• Разъединитель аккумуляторной батареи, кабина оператора – разделение реле

Разъединитель аккумуляторной батареи:

• Разъединитель аккумуляторной батареи, кабина оператора – разделение реле

• Сигнальное устройство заднего хода (акустическое)
• Камера заднего вида
• Контроль ремня безопасности
• Иммобилайзер, замок зажигания (управление: посредством закодированного ключа зажигания)

• Сигнальное устройство заднего хода (акустическое)
• Камера заднего вида
• Контроль ремня безопасности
• Иммобилайзер, замок зажигания (управление: посредством закодированного ключа зажигания)

• Специальное лакировочное покрытие RAL, одноцветное – вместо красного Weidemann
• Специальное лакокрасочное покрытие RAL, многоцветное

• Специальное лакировочное покрытие RAL, одноцветное – вместо красного Weidemann
• Специальное лакокрасочное покрытие RAL, многоцветное

• Ящик с инструментами, вкл. набор инструментов
• Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
• Полностью автоматическая централизованная система смазки
• Подготовка системы централизованной смазки (смазочная линия проложена в стреле)

• Ящик с инструментами, вкл. набор инструментов
• Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
• Полностью автоматическая централизованная система смазки
• Подготовка системы централизованной смазки (смазочная линия проложена в стреле)

• Прицепное устройство 38 мм, автоматическое
• Маневровое сцепное устройство (не разрешено для использования с прицепом!)

• Прицепное устройство 1,5 дюйма, автоматическое
• Маневровое сцепное устройство (не разрешено для использования с прицепом!)