Motorproducent | Perkins |
Motortype | 904J-E36TA |
Cylinder | 4 |
Motoreffekt | 100 kW |
Motoreffekt | 136 hk |
Ved maks. omdrejningstal | 2.200 o/min |
Slagvolumen | 3.621 cm³ |
Kølemiddeltype | vand |
Emissionsklasse | V |
Efterbehandling af udstødningsgas | DOC/DPF/SCR |
Driftsspænding | 12 V |
Batteri | 135 Ah |
Dynamo | 85 A |
Driftsvægt | 7.200 kg |
Tippelast med skovl - maskine lige, mast vandret | 4.365 kg |
Tippelast med skovl - maskine med knæk, mast vandret | 3.659 kg |
Tippelast med skovl - maskine lige (udkørt) | 2.561 kg |
Tippelast med skovl - maskine med knæk (udkørt) | 2.133 kg |
Tippelast med pallegaffel - maskine lige, mast vandret | 4.103 kg |
Tippelast med pallegaffel - maskine med knæk, mast vandret | 3.448 kg |
Tippelast med pallegaffel - maskine lige (udkørt) | 2.560 kg |
Tippelast med pallegaffel - maskine med knæk (udkørt) | 2.128 kg |
Førerkabine | Kabine |
Tankindhold brændstof | 105 l |
Tankindhold hydraulikolie | 95 l |
Tankindhold ureaopløsning | 19 l |
Drevtype | hydrostatisk |
Køredrev | Kardanaksel |
Køretrin | 2 |
Aksel | PA 1422/2 |
Kørehastighed standard | 0-20 km/h |
Kørehastighed option 1 | 0-30 km/h |
Kørehastighed option 2 | 0-40 km/h |
Driftsbremse | Skivebremse (kombineret med parkeringsbremse) |
Parkeringsbremse | Drifts- og parkeringsbremse i transmissionen på alle fire hjul |
Differentiallås | 100 % foraksel + bagaksel |
Kørehydraulik arbejdstryk (maks.) | 455 bar |
Arbejdshydraulik transportmængde (maks.) | 100 (115-150) l/min |
Arbejdshydraulik arbejdstryk (maks.) | 235 bar |
Løftecylinder | 1 |
Tipcylinder | 1 |
Hurtigt skifte system | hydraulisk |
Styringstype | Hydraulisk knæk-pendulstyring |
Styrecylinder | 2 |
Pendulvinkel | ±12 grad |
Gennemsnitligt lydeffektniveau LwA (kabine) | 101,4 dB(A) |
Garanteret lydeffektniveau LwA (kabine) | 103 dB(A) |
Angivet lydtryksniveau LpA (kabine) | 74 dB(A) |
FSD = førertag DPF = dieselpartikelfilter DOC = dieseloxidationskatalysator SCR = selektiv katalytisk reduktion Vippelastberegning i henhold til ISO 14397 |
Hvis du sammenligner tippelast og løfteevne fra forskellige producenter med hinanden, skal du sikre, at de er beregnet i henhold til standard ISO 14397-1 og 2!
Generelle anvisninger
OBS: Tippelasten ændres afhængigt af maskinens udstyr (f.eks. førerplads/kabine, bagvægt, motor, dæk osv.). De forskellige redskabers egenvægt har naturligvis også betydning.
Vigtigt
Værd at vide: Tippelast, der er beregnet i knækket tilstand, afhænger i høj grad af maskinens knækvinkel. Weidemann beregner disse værdier i en tilstand med maksimalt drejede hjul. Vær ved sammenligningen med andre producenter opmærksom på den anvendte knækvinkel!
Hvis du sammenligner tippelast og løfteevne fra forskellige producenter med hinanden, skal du sikre, at de er beregnet i henhold til standard ISO 14397-1 og 2!
Generelle anvisninger
OBS: Tippelasten ændres afhængigt af maskinens udstyr (f.eks. førerplads/kabine, bagvægt, motor, dæk osv.). De forskellige redskabers egenvægt har naturligvis også betydning.
Vigtigt
Værd at vide: Tippelast, der er beregnet i knækket tilstand, afhænger i høj grad af maskinens knækvinkel. Weidemann beregner disse værdier i en tilstand med maksimalt drejede hjul. Vær ved sammenligningen med andre producenter opmærksom på den anvendte knækvinkel!
Weidemann beregner disse værdier iht. standarden i skovlens tyngdepunkt og ikke i omdrejningspunktet!
![]() |
Den maksimale løfteevne i skovlomdrejningspunktet måles af Weidemann på følgende måde:
![]() |
Den maksimale rivekraft nederst på skovlkanten måles af Weidemann i henhold til standard ISO 14397-2. Det betyder følgende:
![]() |
Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten måles af Weidemann i henhold til standard ISO 14397-1. Det betyder følgende:
![]() ![]() ![]() ![]() |
Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten i nederste position måles af Weidemann på følgende måde:
![]() ![]() |
Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten måles af Weidemann i henhold til standard ISO 14397-1. Det betyder følgende:
![]() ![]() ![]() ![]() |
Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten i transportstilling måles af Weidemann på følgende måde:
![]() ![]() |
Hvis læsseren anvendes korrekt, varierer vibrationerne i hele kroppen fra under 0,5 m/s² til en kortvarig maksimumsværdi.
Ved beregningen af vibrationsværdierne i henhold til ISO/TR 25398:2006 anbefales det at anvende værdierne, der er anført i tabellen. I den forbindelse skal der tages højde for de faktiske anvendelsesbetingelser.
Teleskoplæssere skal som hjullæssere inddeles efter driftsvægt.
Hånd-arm-vibrationer: Hånd-arm-vibrationerne er ikke højere end 2,5 m/s²
Vibrationer i hele kroppen: Denne maskine er udstyret med et førersæde, der opfylder kravene i EN ISO 7096:2000.
Læssertype | Typisk driftsbetingelse | Gennemsnitsværdi [m/s2] | Standardafvigelse (s) [m/s2] | ||||||
|
| ||||||||
Kompakt hjullæsser (driftsvægt < 4500 kg) | Load & carry (læsse- og transportarbejde) |
|
| ||||||
Hjullæssere (driftsvægt > 4500 kg) | Load & carry (læsse- og transportarbejde) |
|
| ||||||
Anvendelse i udvindingen (hårde anvendelsesbetingelser) |
|
| |||||||
Overføringskørsel |
|
| |||||||
V-drift |
|
|