Tekniske data

Metrisk Imperial
Motorproducent Deutz
Motortype TD 2.9 L4 S5
Cylinder 4
Motoreffekt 45 kW
Motoreffekt 61 hk
Ved maks. omdrejningstal 2.300 o/min
Slagvolumen 2.900 cm³
Kølemiddeltype vand
Emissionsklasse V
Efterbehandling af udstødningsgas DOC/DPF
Gennemsnitligt lydeffektniveau LwA (kabine) 98,8 dB(A)
Garanteret lydeffektniveau LwA (kabine) 100 dB(A)
Angivet lydtryksniveau LpA (kabine) 74 dB(A)
Motorproducent Deutz
Motortype TCD 2.9 L4 S5
Cylinder 4
Motoreffekt 55,4 kW
Motoreffekt 75 hk
Ved maks. omdrejningstal 2.300 o/min
Slagvolumen 2.900 cm³
Kølemiddeltype vand/ladeluft
Emissionsklasse V
Efterbehandling af udstødningsgas DOC/DPF
Gennemsnitligt lydeffektniveau LwA (kabine) 100 dB(A)
Garanteret lydeffektniveau LwA (kabine) 101 dB(A)
Angivet lydtryksniveau LpA (kabine) 77 dB(A)
Driftsspænding 12 V
Batteri 100 Ah
Dynamo 95 A
Driftsvægt 4.600 kg
Tippelast med skovl - maskine lige, mast vandret 2.714 kg
Tippelast med skovl - maskine med knæk, mast vandret 2.260 kg
Tippelast med skovl - maskine lige (udkørt) 1.562 kg
Tippelast med skovl - maskine med knæk (udkørt) 1.295 kg
Tippelast med pallegaffel - maskine lige, mast vandret 2.383 kg
Tippelast med pallegaffel - maskine med knæk, mast vandret 1.999 kg
Tippelast med pallegaffel - maskine lige (udkørt) 1.455 kg
Tippelast med pallegaffel - maskine med knæk (udkørt) 1.213 kg
Førerkabine Kabine
Tankindhold brændstof 75 l
Tankindhold hydraulikolie 50 l
Drevtype hydrostatisk
Køredrev Kardanaksel
Køretrin 2
Aksel PA 1200
Kørehastighed standard 0-20 km/h
Kørehastighed option 1 0-28 km/h
Driftsbremse Hydrostatisk køredrev på alle fire hjul (slidfrit)
Parkeringsbremse Drifts- og parkeringsbremse i transmissionen på alle fire hjul
Differentiallås 100 % foraksel + bagaksel
Kørehydraulik arbejdstryk (maks.) 450 bar
Arbejdshydraulik transportmængde (maks.) 57,5 (74) l/min
Arbejdshydraulik arbejdstryk (maks.) 235 bar
Løftecylinder 1
Tipcylinder 1
Hurtigt skifte system hydraulisk
Styringstype Hydraulisk knæk-pendulstyring
Styrecylinder 1
Pendulvinkel ±12 grad

FSD = førertag

DPF = dieselpartikelfilter

DOC = dieseloxidationskatalysator

SCR = selektiv katalytisk reduktion

Vippelastberegning i henhold til ISO 14397

Load chart

Løfteevne, rivestyrke og tippelast

Hvis du sammenligner tippelast og løfteevne fra forskellige producenter med hinanden, skal du sikre, at de er beregnet i henhold til standard ISO 14397-1 og 2!

Generelle anvisninger

OBS: Tippelasten ændres afhængigt af maskinens udstyr (f.eks. førerplads/kabine, bagvægt, motor, dæk osv.). De forskellige redskabers egenvægt har naturligvis også betydning.

Vigtigt

Værd at vide: Tippelast, der er beregnet i knækket tilstand, afhænger i høj grad af maskinens knækvinkel. Weidemann beregner disse værdier i en tilstand med maksimalt drejede hjul. Vær ved sammenligningen med andre producenter opmærksom på den anvendte knækvinkel!

Hvis du sammenligner tippelast og løfteevne fra forskellige producenter med hinanden, skal du sikre, at de er beregnet i henhold til standard ISO 14397-1 og 2!

Generelle anvisninger

OBS: Tippelasten ændres afhængigt af maskinens udstyr (f.eks. førerplads/kabine, bagvægt, motor, dæk osv.). De forskellige redskabers egenvægt har naturligvis også betydning.

Vigtigt

Værd at vide: Tippelast, der er beregnet i knækket tilstand, afhænger i høj grad af maskinens knækvinkel. Weidemann beregner disse værdier i en tilstand med maksimalt drejede hjul. Vær ved sammenligningen med andre producenter opmærksom på den anvendte knækvinkel!

  • Værdier, der er beregnet uden for standarden, skal betragtes som værende ikke relevante for en valid sammenligning!
  • F.eks. er værdier, der er beregnet ud fra andre lastafstande, absolut ikke sammenlignelige!

Weidemann beregner disse værdier iht. standarden i skovlens tyngdepunkt og ikke i omdrejningspunktet!

  • OBS: Værdier, der er beregnet i omdrejningspunktet, er normalt væsentligt højere! Vær opmærksom på dette under sammenligningen med andre producenter!

Den maksimale løfteevne i skovlomdrejningspunktet måles af Weidemann på følgende måde:

  • Beregning af løfteevnen i indholdets tyngdepunkt for redskabet skovl.
  • Målt i tilstand lige maskine med løfteanordningen i opadgående bevægelse, indtil den maksimale løftekraft er nået.

Den maksimale rivekraft nederst på skovlkanten måles af Weidemann i henhold til standard ISO 14397-2. Det betyder følgende:

  • Beregning af rivekraften inkl. redskabet skovl, 100 mm bag skovlspidsen.
  • Målt i tilstanden lige maskine med løfteanordning i nederste stilling og skovlen 20 mm over jorden.

Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten måles af Weidemann i henhold til standard ISO 14397-1. Det betyder følgende:

  • Skovl: Måling i skovlens tyngdepunkt (ikke i skovlomdrejningspunktet!).
  • Målt i tilstanden lige maskine eller maskine med knæk.
  • Løfteanordningen befinder sig i vandret stilling.

Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten i nederste position måles af Weidemann på følgende måde:

  • Skovl: Måling i skovlens tyngdepunkt (ikke i skovlomdrejningspunktet!).
  • Målt i tilstanden lige maskine eller maskine med knæk.
  • Løfteanordningen befinder sig i den nederste position, og skovlen er kørt helt ind.

Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten måles af Weidemann i henhold til standard ISO 14397-1. Det betyder følgende:

  • Pallegaffel: Måling ved overkant på gaffel, vægtpositionering 500 mm fra gaffelryggen. Vigtigt: Sammenlign angivelserne fra forskellige producenter med nøjagtigt denne afstand. Andre fremstillinger / værdier er ikke tilladt i henhold til standarden og derfor ikke sammenlignelige!
  • Målt i tilstanden lige maskine eller maskine med knæk.
  • Løfteanordningen befinder sig i vandret stilling.

Tippelasten er maskinens maksimale belastningsvægt. Denne nås, når maskinens baghjul mister kontakten med jorden. Tippelasten i transportstilling måles af Weidemann på følgende måde:

  • Pallegaffel: Måling ved overkant på gaffel, 300 mm fra jorden, vægtpositionering 500 mm fra gaffelryggen. Vigtigt: Sammenlign angivelserne fra forskellige producenter med nøjagtigt denne afstand. Andre fremstillinger / værdier er ikke sammenlignelige!
  • Målt i tilstanden lige maskine eller maskine med knæk.
  • Løfteanordningen er i transportstilling.

Vibrationer (vægtede effektværdier)

Hvis læsseren anvendes korrekt, varierer vibrationerne i hele kroppen fra under 0,5 m/s² til en kortvarig maksimumsværdi.

Ved beregningen af vibrationsværdierne i henhold til ISO/TR 25398:2006 anbefales det at anvende værdierne, der er anført i tabellen. I den forbindelse skal der tages højde for de faktiske anvendelsesbetingelser.

Teleskoplæssere skal som hjullæssere inddeles efter driftsvægt.

Hånd-arm-vibrationer: Hånd-arm-vibrationerne er ikke højere end 2,5 m/s²

 

Vibrationer i hele kroppen: Denne maskine er udstyret med et førersæde, der opfylder kravene i EN ISO 7096:2000.

Læssertype Typisk driftsbetingelse Gennemsnitsværdi [m/s2 Standardafvigelse (s) [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Kompakt hjullæsser
(driftsvægt < 4500 kg)
Load & carry (læsse- og transportarbejde)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Hjullæssere
(driftsvægt > 4500 kg)
Load & carry (læsse- og transportarbejde)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Anvendelse i udvindingen (hårde anvendelsesbetingelser)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Overføringskørsel
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
V-drift
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • De viste illustrationer, udstyret og dataene kan afvige fra det aktuelle leveringsprogram i dit land. Vist er eventuelt ekstraudstyr mod pristillæg. Ret til ændringer forbeholdes.
  • De viste motorer kan afvige fra det aktuelle leveringsprogram i dit land. Billederne viser muligvis specialudstyr med pristillæg. Ret til ændringer forbeholdes.

Din forespørgsel

*Obligatoriske felter
Kontakt os Kontakt os

Kontakt

Vi ser frem til din henvendelse!